モピの株式投資型クラウドファンディングの評価

「自動運転」を社会課題解決に活用。

今後、世界で起きうる“地方のモビリティ問題”を「低コスト」な自動運転技術で解決する『Mopi』。

一人の遠隔オペレーターが複数の自動運転車の運行を監視する遠隔型自動運転技術と、その技術を搭載した低速EV（電気自動車）を用いた自動運転のモビリティサービスの実現に必要な運行システム開発プロジェクト。

高度な自動運転技術の追求ではなく、自動運転を活用した社会課題の解決に重きを置いており、地域のニーズとマッチした低コストで持続可能なモビリティサービスの提供、高精度GPSシステムやステレオカメラ、汎用のAIチップなど活用し、レベル3の自動運転システムを安価で実現することを目指しています。

本格的な自動運転サービスを実施するには、地域ごとに認可を取得する必要があり、オンデマンドで住民が必要な時に行きたい場所まで行ける地域の生活の足となるために、これまでに多くの地域で実証実験を行い、自動運転の実用化に向けて体制整備を進めているとのこと。

社会性のあるプロジェクトですが、競合他社は世界的な企業がライバルになります。

トヨタ自動車は、自動運転モビリティによるサービスの実証実験を行っており、一般の人向けの自動運転試乗会も実施しています。テスラやその他の自動車メーカーもライバルになり得ます。

また現状の問題は、自動運転に関わる費用です。

株式会社モピの場合、自動運転車両の販売 約1,200万円、導入初期費用　約800万円、運行システムのライセンス費用200万円/年、自動運転システムのライセンス費用（車両1台ごと）50万円/年・台の費用がかかります。

他に、コミュニティバスなどと同様に、車庫やバックオフィスなどが必要です。

また、一人の遠隔オペレーターが複数の自動運転車の運行を監視するとのことで、万が一事故が起こった際、責任が問われるリスクもあるのではないかと思いました。

こういった面で、技術と安全性に信頼がある国内自動車メーカーとの競争になった場合、難しい部分があると感じました。
自動運転に関しては、世界的に注目のプロジェクトで、ある程度の需要は期待ができそうです。

評価は1つ星です。

プロジェクトの紹介、分析はかつさんどさんが行ってくれていますので、IPOを目指す上でのコメントを。

うーん。売上高小さいですね。
6年後にグロース市場への上場を目指されていそうですが、自動運転は各国が資金や人といった資産を投じてしのぎを削っています。

現時点では魅力ある事業内容にみえますが、はたして6年後は・・？

大手も開発している運行システムを上回るシステムが開発された際に、M&Aまたは事業の一部売却となるのが見える将来かなぁと個人的には思います。